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曾伟民，贝恩公司资深全球合伙人、前亚太区绩效提升业务主席

刘湘平，贝恩公司全球合伙人、大中华区工业品、制造和汽车业务主席

近年来，欧美消费者的电动车需求有所减弱，而中国则在纯电动车领域奠定领先优势，有望进一步借助规模优势，颠覆现有行业竞争格局，重塑全球主机厂（OEM）未来格局。

为了迎头追赶竞争对手并实现销量增长，欧美地区的跨国主机厂必须聚焦大众市场细分领域。如何保持盈利是其面临的主要挑战。中国已经率先突破难关，在各个细分市场均实现了电动车与燃油车平价，而欧美主机厂的纯电动车销量则依然主要来自高端市场。

中国纯电动车渗透率的提升很大程度上得益于其在大众市场实现了与燃油车平价。中国主机厂拥有更优化的成本结构，对大众市场纯电动车的定价既有竞争力又能保证利润。此外，它们还积极投资发展日受客户重视的汽车高级连接和车载信息娱乐系统，并努力提升其他汽车制造环节的成本效率。

中国电动车厂商在经历了本土市场的高歌猛进之后，现在又把目光投向了欧洲和墨西哥等新兴市场。这对于正身陷汽车电动化转型、消费者要求提升、拥车模式革新等颠覆式冲击的欧美主机厂而言，无疑是压力倍增、雪上加霜。